紧固件产品进程是航天精工抢占市场的“杀手锏”
    紧固件，被称为“工业之米”。一架飞机有上百万个紧固件，任何一件出现问题都会造成严重后果，这就要求紧固件具有非常高的科技含量。

　　在航天精工的展厅内，一个个相貌平常、身材小巧的紧固件排列有序。它们是航天精工抢占市场的“杀手锏”，更是我国航空航天事业发展的功臣。在长征系列火箭、神州系列飞船、嫦娥系列卫星上，航天精工股份有限公司研制的数以万计的高性能紧固件，小物大为，在减轻飞行器重量，提高飞行器耐高低温、抗疲劳等综合性能方面发挥着重要作用。

　　航天精工股份有限公司董事长曹军对记者说：“不要小看这些螺栓、螺母。这些钛合金、高低温合金高性能紧固件，遍布整个飞行器，连接所有零部件。它们要经受太空等极端环境的严峻考验，不能出半点差错。哪怕是一个小螺母出现问题，都会对飞行器的安全造成非常大的影响。一颗4mm的螺丝钉，加工工序都多达几十道。可以说，每个紧固件产品背后都集成了航天精工多项自主研发的先进技术。”　　
　　为从源头提升产品质量，航天精工通过自主创新、产学研合作和引进国外技术消化吸收再创新，在新材料、新工艺、新技术等方面不断取得关键性突破，增强了技术领先的竞争优势。成立四年来，航天精工累计申请专利550件，其中发明专利申请190件，专利授权383件（发明授权49件）。双线螺栓浮动螺母组件被列为国家战略新产品，钛合金抽芯铆钉、航空航天发动机紧固件和高锁类紧固件等被列为省部级名优产品，紧固件涂层检测技术填补国内空白。

　　目前，航天精工已经形成了高锁螺栓、钛铌铆钉、抗剪密封高自锁连接件等一系列自主产品品牌，核心产品大量用于我国航空航天重点型号。曹军告诉记者：“航天系统80%的标准紧固件产品，航空系统50%的标准紧固件产品，均由航天精工提供。航天精工已经通过国际民用航空AS9100国际认证，以及航空航天特种工艺43项认证，为我国商用飞机的国产化奠定了基础。”目前在航空航天标准紧固件领域，航天精工收入规模居国内首位，研发能力和效益居同行业领先水平。凭借着高端紧固件的研发，航天精工2014年营业收入已经达到14.11亿元，到2020年，将达到50亿元。