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航空航天工业对紧固件产品的要求
来源:本站 作者:admin 日期:2014-4-14
航空航天工业对紧固件产品的要求
在航空航天工业设备支架的设计中,为保证支架与机身结构连接部位的强度,或因为安装的限制,往往会采用厚夹层单剪连接接头来进行连接,在此类连接接头受载中。由于接头厚度,紧固件与连接孔的配合精度以及安装紧固件时的拧紧力矩,造成连接紧固件承受的弯曲应力相比剪切应力,可能会成为主导应力。
在航空航天工业设备支架的设计中,为保证支架与机身结构连接部位的强度,或因为安装的限制,往往会采用厚夹层单剪连接接头来进行连接,在此类连接接头受载中。由于接头厚度,紧固件与连接孔的配合精度以及安装紧固件时的拧紧力矩,造成连接紧固件承受的弯曲应力相比剪切应力,可能会成为主导应力。
因此,对这样的连接结构形式中的紧固件强度校核时不仅需要考虑紧固件的剪切和拉伸应力,还需要考虑由于接头厚度,配合精度以从拧紧力矩的影响而引起的紧固件的弯曲应力。对于此种情况下的紧固件弯曲工程方法校核较为保守,往往造成紧固件的强度不能满足要求。通过有限元分析以及试验分析未研究,不同厚度,不同拧紧力矩以及配合精度下紧固件弯曲对紧固件强度的影响。
将钢丝螺套应用安装于航空航天工业的螺丝孔当中,能形成标准的M,MJ螺纹,具有连续高强度,高精度、强抗震,抗冲击和耐磨损的功能,并能分散机体压力,保护机体螺纹,无限延长机体的使用寿命。